엑시언트 수소전기트럭
현대자동차가 2021 엑시언트 수소전기트럭을
5월 25일 출시했습니다.
엑시언트 수소전기트럭은 현대자동차가 세계
최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로, 지난해
7월 10대를 선적해 스위스로 수출했습니다.
이후 약 10개월간 총 46대를 스위스로 수출해
현재까지 종합 누적거리 75만km를 달성했습니다.
주행 중 이산화탄소 배출이 전혀 없는 엑시언트
수소전기트럭은 동급 디젤이 1km 당 0.63kg의
이산화탄소를 배출한다고 가정했을 때, 지난
10개월 동안 스위스 전역에서 약 473톤 이상의
이산화탄소를 저감한 효과를 만들었습니다.
2021 현대 엑시언트는 기존 모델에 신규 그릴을
적용하고 샤시 라인업을 추가한 것이 특징입니다.
2021 엑시언트 수소전기트럭은 올해 말까지
총 140대가 스위스로 선적될 예정이고,
2025년까지 이미 인도한 물량을 포함해
총 1,600 대의 수소전기트럭을 스위스로 공급
할 계획입니다.
외관 디자인
전면부는 직선적이고 굵은 V자 형상의 크롬
장식과 입체적인 메쉬 패턴을 적용한
라디에이터 그릴이 친환경적이고 강인한
이미지를 연출합니다.
방패 이미지를 형상화한 강인한 외관 스타일로
새롭게 태어난 엑시언트는 정교한 그릴의 단면과
그래픽 패턴 및 분리형 코너 베인 적용으로
현대적 이미지를 구현하였습니다.
실내 디자인
실내는 대형 트럭의 안전성을 위해 넓은
시야를 자랑하는 시트 위치와 전면의
넓은 유리창을 볼 수 있고, 계기판, 버튼,
인포테인먼트 시스템 등 모두 운전자
중심의 직관적인 위치에 디자인되어
있습니다.
아울러 운전석 에어백을 기본적용하고,
조향제어 시스템(MAHS)을 선택사양
으로 운영해 상품성을 높였습니다.
스위스 현지 의견을 반영해 기존 운영
중인 4x2 샤시와 함께 6x2 샤시를
추가로 운영, 고객 선택 폭을 넓혔습니다.
FCEV 파워트레인
1. 연료전지 시스템 : 수소와 산소의 전기화학 반응으로 전기를 생산하는 핵심 장비
- 최대 출력 190kW(95kW 스택 X 2개)
2. 고전압 배터리 팩 : 연료전지의 전력을 저장 및 출력, 제동 시 전력 회수
3. 배터리 팩 용량 : 73.2kWh (24.4kWh X 3개)
4. 수소 저장 시스템
- 탱크 용량 : 32.09kg(SOF 100% 기준 수소량)
5. 주행 모터
- 최대 출력 : 350kW
6. 충전시간 : 8~20분
7. 주행거리 : 400km
댓글