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폭스바겐 ID.4 경쟁 모델 르노 메간 E-TECH 공개
르노가 양산형 전기차 메간 E-테크를 9월 7일
독일 뮌헨에서 열린 IAA 2021 개막에서 공개
했습니다.
폭스바겐 ID.4와 경쟁 모델로 출시합니다.
외관 디자인
메간 E-테크 일렉트릭은 기존 르노의 패밀리
디자인을 바탕으로 날렵하고, 세련미 있게 완성
했습니다.
로장주 엠블럼과 이어지는 LED 주간주행등과
범퍼까지 이어지는 구조로 선이 연속되어
날렵하고 깔끔한 디자인을 보여주며, 하단에
날렵한 선과 면의 연속으로 하단 범퍼와 인테이크
를 반영해 미래지향적인 전면부를 완성합니다.
측면부는 아름다운 몸처럼 볼륨감을 강조한
곡선의 면은 차체를 날렵하고 한층 커 보이게
하는 르노 디자인이 반영됐습니다.
18인치 휠은 차체에 안정감과 단단한 이미지를
부여합니다.
실내 디자인
최근 신차들의 트랜드를 반영하는 12인치
세로형 디스플레이, 12.3인치 디지털
클러스터가 커브드 형태로 이어졌습니다.
4K 화질의 구글 안드로이드 인포테인먼트
시스템이 적용됐고, 물리 버튼 공조부가
미래지향적 전기차에서 아쉬운 점입니다.
제원
- 전장 : 4210mm
- 전폭 : 1780mm
- 전고 : 1500mm
- 휠베이스 : 2700mm
르노 메간 E-TECH는 전기차 전용 플랫폼
CMF-EV를 바탕으로 개발됐으며, 경량화
기술을 적용해 배터리(395kg)를 적용함에도
공차중량이 1624kg입니다.
파워트레인
- 최고출력 130마력, 최대토크 25.5 kgf.m 전기모터
- 최고출력 218마력, 최대토크 30.6 kgf.m 전기모터
- 배터리 : LG
- 냉각 시스템
- 히트펌프 시스템
- 용량 : 40 kWh, 60 kWh 선택
- 주행거리 : WLTP 기준 300km, 470km
- 최고속도 : 160km/h
- 제로백 : 7.4초
편의 기능
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차선 유지 및 변경 보조
- 사각지대 경고
- 360도 카메라
- 비상 제동 장치
출시 일정 : 내년 상반기
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