볼보 XC60 페이스리프트 T8 플러그인 하이브리드
볼보 XC60 페이스리프트 되어 연식변경 출시
했습니다.
현재 볼보는 전동화에 따라 마일드 하이브리드,
플러그인 하이브리드가 출시됩니다.
오늘 소개할 차량은 2022 볼보 XC60 T8입니다.
볼보 차량의 디자인은 클래식하면서도 다이내믹
하고 스포티한 누가 봐도 이젠 감탄사를 불러
일으키는 디자인으로 트렌드를 이끌어 가고 있습니다.
볼보 XC60은 경비행기와 충돌했는데 탑승객들
모두 상처 하나 없이 문을 열고 나와 경비행기
운전자 구조를 도운 놀라운 안전성의 차량입니다.
외관 디자인
스웨디시 감성을 반영하여 클래식하면서도
다이내믹하고 스포티한 누가 봐도 이젠 감탄사를
불러일으키는 디자인으로 트렌드를 이끌어가고
있습니다.
전면부
볼보의 시그니처인 토르의 망치라 불리는 LED
주간주행등과 크롬 라디에이터 그릴이
고급스럽게 자리 잡고 있습니다.
전면부 범퍼 하단의 공기 흡입구는 기존의 수평이
아닌 수직 형태로 적용되어, 강인하고 단단한
이미지가 강조됩니다.
측면부
크롬 데코 몰딩은 차를 더 특별하게 합니다.
거대한 휠은 볼보 XC60 T8의 묵직한 모습과
안정감에 힘을 실어 줍니다.
그러면서 긴 보닛과 전면으로 떨어지는 각진
모습은 웅장한 느낌도 주는 매력이 다양한 모습
입니다.
후면부
기존의 머플러가 감춰줘 친환경적인 이미지를
나타냅니다.
볼보의 시그니처 테일램프 모양으로 테일램프
위치부터 트렁크 위까지 LED가 세로로 길게
뻗어 있어 차량이 더 커 보입니다.
디퓨저 립은 머플러가 없어진 뒷모습이 밋밋하지
않도록 디자인 포인트가 있습니다.
실내 디자인
실내 특징
- 12.3인치 디지털 계기판
- 9인치 인포테인먼트 시스템
- 수직 디자인의 송풍구 및 디스플레이
- 시동 버튼 : 다이얼을 돌려서 시동
- 시트 편의성
- 2열 센터 콘솔에서 편의 기능 독립 공조 조작
- 220V와 12V단자 구성
- 오레포스 기어노브
편의 기능
- Best-in-class navigation : NUGU 음성 제어 + TMAP
- 볼보에 내장된 SKT 인포테인먼트 서비스
- Bowers & Wilkins 고급 사운드 시스템
- A helping hand
- Cleaner cabin air
- A chassis that adapts
- Stay focused
- 오픈-앤-틸트 파노라마 루프
- Wireless device charging
안전 보조 기능
- 사각지대 정보 시스템(BLIS)
- 지능형 안전 보조 기술(전방 추돌 경보 및 감지 제어)
- 측후면 접근 차량 경보 및 자동 브레이크 기능
- 360도 서라운드 뷰
- 차선이탈 방지
- 차량 충돌 방지(반대편 차선에서 오는 차량도 감지)
파워트레인
- 2리터 4기통 슈퍼차저와 터보차저를 결합한 가솔린 엔진 + 전기 모터
- 8단 자동변속기
- 엔진 : 최고출력 318마력, 최대토크 40.8kgf·m
- 전기모터 : 최고출력 87마력, 최대토크 24.5kgf·m
- 합산 : 최고출력 405마력, 최대토크 40.8kgf·m
- 전기 주행거리 : 33km
- 제로백 : 5.3초
- 최고속도 : 180km/h
- AWD
2022 볼보 XC60 플러그인 하이브리드 판매 가격 : 8370만 원
제원 및 성능
볼보 XC60 T8 | 제원 및 성능 |
전장(mm) | 4690 |
전폭(mm) | 1900 |
전고(mm) | 1645 |
축거(mm) | 2865 |
무게(kg) | 2185 |
서스펜션(앞/뒤) | 더블 위시본/인테그랄 엑슬 |
엔진 | I4 터보 가솔린 플러그인 하이브리드 |
변속기 | 8단 자동 |
구동 방식 | AWD |
배기량(cc) | 1969 |
최고 출력(마력) | 405 |
최대 토크(kg.m) | 40.8 |
최고 속도(km/h) | 180 |
제로백(초) | 5.3 |
연비(km/l) | 10.8 |
가격(만 원) | 인스크립션 : 8370 |
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