더 가격이 낮아진 폭스바겐 티록

국내 소형, 중형, 대형 SUV 모두 엄청난 인기와 함께 많은 국산, 수입 모델들의 출시로 많은 판매량을 기록하고 있습니다.

여가와 취미를 함께할 수 있는 SUV 차량의 특성상 많은 관심과 인기를 얻고 있는데, 폭스바겐이 국내 소형 SUV 시장에 돌풍을 불러일으킬 폭스바겐 티록 소형 SUV가 6가지 바디 컬러와 블랙 루프의 투톤 디자인으로 스타일을 한층 업그레이드되어, 2022년형 티록을 출시했습니다.

폭스바겐 티록은 2014년 제네바 모터쇼를 통해 공개한 컨셉카를 바탕으로 2017년에 공개됐고, 판매한 지 4년이 동안에 전 세계적으로 약 50만 대 판매된 폭스바겐 베스트 판매 모델 중 하나입니다.

폭스바겐 티록은 합리적인 가격과 검증된 브랜드의 평판, 성능, 기술력으로 소형 SUV 시장을 수입차의 대중화를 선도할 계획입니다.

폭스바겐 티록은 폭스바겐의 5T 전략에서 4번째 모델입니다.

폭스바겐 티록의 가장 큰 장점이라면, 유명 브랜드의 인지도와 기술, 성능까지 겸비한 폭스바겐을 3천만 원대에 구매할 수 있다는 것입니다.

이번 국내 출시되는 폭스바겐 티록은 독일 본사보다 더 낮은 가격으로 판매됩니다.

외관 디자인

폭스바겐 SUV 디자인 DNA에 대담하고 파격적인 스타일링이 더해져 티록만의 존재감을 드러냅니다.

신형 폭스바겐 티록은 MQB 플랫폼을 바탕으로 낮은 전고와 넓은 전폭, 짧은 오버행을 갖춰 소형 SUV와 어울리는 날렵하고 역동적인 디자인을 구현했습니다.

2022 폭스바겐 티록의 눈에 띄는 변화는 6가지 색깔에 블랙 루프가 적용된 투톤 디자인입니다.

요즘 많은 SUV에서 볼 수 있는 투톤 디자인으로 더 세련된 모습을 보여줍니다.

또한 A 필러부터 C 필러까지 이어진 크롬 몰딩이 티록의 스포티한 루프라인과 쿠페 스타일의 모습을 더 부각하여 라인을 강조합니다.

전면부

스포티한 느낌의 허니콤 그릴과 LED 헤드램프를 감싸는 크롬 라인이 티록의 얼굴을 고급스럽게 마감하며 범퍼에 내장된 LED 주간주행등과 방향 지시등이 감성적인 디자인을 완성합니다.

측면부

폭스바겐 티록은 어느 각도에서 보아도 시선을 사로잡는 실루엣을 보여줍니다.

A필러부터 C필러까지 이어진 크롬 몰딩이 스포티한 루프 라인과 쿠페 스타일의 라인을 보여줍니다.

차체를 강인하게 보여주는 휠 아치는 측면 캐릭터 라인을 연결해 다이내믹하며 스포티한 모습을 완성합니다.

후면부

LED 테크놀로지 콤비네이션 테일램프는 티록의 다이내믹한 디자인과 완벽한 조화를 만들어 후면부의 포인트가 되어 밋밋할 수 있는 뒷모습을 스포티하게 다듬어 줍니다.

실내 디자인

스티어링 휠은 크롬 장식이 돋보이고 블랙 헤드 라이너는 스포티한 실내를 연출합니다.

디지털 시대에 맞춰 재구성된 다양한 기능의 장치는 인체공학적 설계로 편리한 조작이 가능하며 넉넉한 공간과 조명, 그리고 비엔나 가죽시트는 티록의 안락함을 보여줍니다.

데코 트림과 화이트 컬러의 엠비언트 라이트, 전면 및 후면의 독서등, 발밑 공간 조명등은 야간 주행 시 특별한 분위기를 만듭니다.

또한 티록 스타일의 스티어링 휠과 기어 시프트 그립은 고품질 가죽으로 되어 있어 그립감이 좋습니다.

첨단 기능

- Discover Media 인포테인먼트 시스템 : 제스처 컨트롤과 음성인식 기능 지원

- MIB3 인포테인먼트 시스템

- 무선 App-Connect : 안드로이드 오토, 애플 카플레이

- 블루투스 및 모바일폰 무선충전

- 디지털 콕핏 : 폭스바겐 아우디의 고유 기능으로 계기판에 지도 및 차량 정보 표시

- (신규 기능)비츠 오디오 사운드 시스템 : 300W 출력, 8 채널 앰프

- 전동식 파워 트렁크

디지털 어시스턴트 시스템 및 안전 기능

- 프로액티브 탑승자 보호 시스템 : 프로엑티브 탑승자 보호 시스템을 통해 사고위험이 높은 상황이 감지되면 자동으로 창문과 파노라믹 선루프가 닫히고 앞좌석 안전벨트가 조여집니다.

- 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)

- 보행자 모니터링 시스템

- 사각지대 모니터링 시스템

- 전동식 파워 트렁크

- 다중 충돌 방지 브레이크

- 전방추돌경고 및 긴급 제동

- 블라인드 스팟 모니터링 및 후방 트래픽 경고

- 파크 파일럿 전후방 센서

- 피로 경고 시스템

- 차선 유지 레인 어시스트

폭스바겐 티록 파워트레인

- 차세대 EA288 evo 엔진 : 전 세대 엔진 대비 질소산화물을 80%까지 저감, 유로 6d의 기준 충족

- 직렬 4기 통 디젤 직분사 터보차저 엔진

- 7단 DSG 변속기

- 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg.m

- 최고속도 205km/h, 제로백 8.8초

- MQB 플랫폼 적용

판매 가격

2022 폭스바겐 티록은 상품성은 강화하면서도 이전 모델보다 권장 소비자가를 최대 354만 원 가량 낮춰 가격경쟁력을 한층 끌어올렸습니다.

- 스타일 : 3244만 원(2021년식 3599만 원)

- 프리미엄 : 3638만 원(2021년식 3934만 원)

- 프레스티지 : 3835만 원(2021년식 4032만 원)

제원 및 성능

폭스바겐 티록	제원 및 성능
전장(mm)	4235
전폭(mm)	1820
전고(mm)	1575
축거(mm)	2605
무게(kg)	1491
엔진	차세대 EA288 evo 엔진
변속기	자동(DCT) 7단
구동 방식	FWD
배기량(cc)	1968
최고 출력(마력)	150
최대 토크(kg.m)	36.7
최고 속도(km/h)	205
제로백(초)	8.8
연비(km/l)	16.2
2021년식 가격(만원)	스타일 : 3599 프리미엄 : 3934 프레스티지 : 4032
2022년식 가격(만원)	스타일 : 3244 프리미엄 : 3638 프레스티지 : 3835